Bundesautobahn 72
| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtl盲nge | 170 km (im Bau) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesl盲nder | Bayern Sachsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anschlussstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Bundesautobahn 72 (Abk眉rzung: BAB 72) – Kurzform: Autobahn 72 (Abk眉rzung: A 72) – f眉hrt vom Dreieck Bayerisches Vogtland 眉ber Chemnitz nach Leipzig.
Bemerkenswert im Verlauf der A 72 ist die gut 600 Meter lange und 60 Meter hohe Elstertalbr眉cke 眉ber die Wei脽e Elster bei Pirk. Die Bauarbeiten an dieser Steinbogenbr眉cke begannen in den 30er Jahren , wurden jedoch erst 1993 abgeschlossen.
Geschichte
Diese Autobahn wurde von 1935 bis 1940 im Dritten Reich errichtet, doch blieb sie durch den Zweiten Weltkrieg unvollendet und ist erst seit 1993 durchgehend befahrbar. Bis dahin war die Elstertalbr眉cke Pirk nur eine Bauruine. Au脽erdem war diese Autobahn von 1951 bis 1989 wegen der deutschen Teilung zwischen Hof und Plauen f眉r den Verkehr gesperrt. Das in der BRD gelegene Teilst眉ck besa脽 bis zur 脰ffnung der Grenze die Nummer 722.
Planungen
Geplant bzw. im Bau ist eine Verl盲ngerung der A 72 bis Leipzig. Die Strecke verl盲uft 眉ber Hartmannsdorf, Niederfrohna, Penig, Geithain und Borna, s眉dlich von Leipzig quert sie das Autobahnkreuz Leipzig-S眉d (A 38, im Bau) und m眉ndet als B 2 in die Stadt.
Am 19. November 2004 wurde bekannt, dass die Strecke bis Niederfrohna und die Ortsumgehung Borna bis 2006 , die restlichen Teilst眉cke bis 2007 bzw. 2008 fertiggestellt werden sollen.
Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig wies am 23. Februar 2005 Klagen gegen den Ausbau des Autobahnkreuzes Chemnitz ab. Sechs betroffene Grundeigent眉mer und Anwohner hatten gegen den Planfeststellungsbeschluss des Regierungspr盲sidiums Chemnitz f眉r den ersten Bauabschnitt der A 72 vom Autobahnkreuz Chemnitz bis zur Anschlussstelle Hartmannsdorf geklagt.
Am 29. M盲rz 2005 war Baubeginn f眉r den n盲chsten Bauabschnitt der A 72. Im Chemnitzer Stadtteil R枚hrsdorf wird eine Br眉cke 眉ber das Plei脽enbachtal mit einer L盲nge von 299,7 m gebaut. Begonnen wurde mit der Errichtung einer Br眉cke auf dem Abschnitt Hartmannsdorf bis Niederfrohna an der zuk眉nftigen Abfahrt Niederfrohna. Er枚ffnet wird die Strecke zwischen Kreuz Chemnitz und Niederfrohna im Dezember 2006. Eine weitere Br眉cke (195 m lang und 9,25 m hoch) auf der Flur zwischen Niederfrohna und M眉hlau 眉ber den M眉hlbachgrund wurde am 25. Juli 2005 begonnen. Sie 眉berspannt mit einer Fl盲che von 6.000 m虏 zwei gesch眉tzte Gebiete. Um den Bachlauf des Elsingbaches mit seinem Erlenauwald, hochwertigen Feuchtwiesen sowie seltene Tier- und Pflanzenarten zu schonen, mussten die Standorte der Br眉ckenpfeiler optimiert werden. Au脽erdem wurden die Richtungsfahrbahnen geteilt. Zwischen ihnen entsteht ein etwa 1,30 m breiter Lichtspalt. Damit ist gesichert, dass. die Biotopfl盲chen darunter weiter besonnt werden. Mit der Fertigstellung dieses Abschnittes ist 2006 zu rechnen.
Die A72 wurde au脽erdem zwischen der Anschlussstelle Chemnitz-S眉d und dem Autobahnkreuz Chemnitz auf 6 Fahrspuren erweitert.
Weblinks
- Geschichte der A 72
- 脺bersicht A 72
- Autobahn A 72 Seite
- Planung Ausbau A 72 Chemnitz - Leipzig
- Detailierte 脺bersicht der A 72
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Kategorien : Bundesautobahn | Verkehr (Sachsen) | Verkehr (Bayern)
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