Hauptbahnhof Mannheim

Der Mannheimer Hauptbahnhof ist ein großer Hauptbahnhof im Südwesten Deutschlands in der Stadt Mannheim.

Täglich steigen etwa 76.000 Menschen um, ein und aus den Zügen aus. Die am Mannheimer Hauptbahnhof verkehrenden Züge werden mehrheitlich von der Deutschen Bahn AG mit Tochterfirmen wie der DB Regio AG oder der CityNightLine betrieben.

Der Bahnhof liegt zwischen den Bahn-Drehkreuzen Stuttgart, Basel sowie Frankfurt. Es besteht eine ICE -Neubaustrecke nach Stuttgart. Dringend benötigt und geplant ist eine Neubaustrecke nach Frankfurt. In der Diskussion um diese Strecke hat Bahnchef Hartmut Mehdorn Überlegungen bekanntgegeben, eine Bypassstrecke durch den Rheinauer Wald mit einer aufwendigen Einfädelung in den Pfingstbergtunnel zu errichten. Dagegen formierten sich massive Widerstände der Bürger und regionaler verantwortlicher Politiker. Daraufhin wurde der Plan zur Verkürzung der Fahrzeit zwischen Frankfurt und Stuttgart fallen gelassen.

Der Hauptbahnhof Mannheim ist täglich Knotenpunkt für durchschnittlich 80.000 Fahrgäste und verbindet Menschen und Ziele mit allen Arten regionaler, überregionaler und internationaler Bahnverbindungen, wie z.B. S-Bahn, Interregio , EC , IC und ICE. Ebenso leistungsstark ist auch das Service-Angebot rund ums Bahnfahren: So bietet der Hauptbahnhof Mannheim neben schon fast selbstverständlichen Leistungen wie Schließfächern und Gepäckträger-Service auch einen IC-Kurierdienst, bei dem man am Service-Point oder in ganz dringenden Fällen auch beim Zugführer direkt besonders eilige Kleinsendungen in Päckchengröße mit "Fahrkarte" auf den Weg schicken kann. Um die Sicherheit oder in Not geratene Reisende kümmern sich die Bundesgrenzschutzinspektion , Abteilung Bahnpolizei , und die Bahnhofsmission .Bei der An- und Weiterreise mit anderen Verkehrsmitteln als der Bahn sorgen Autovermietung und Fahrradparkhaus ebenso für Bequemlichkeit wie Park&Ride - und Park&Rail -Möglichkeiten, bei denen auf dem Bahngelände Tages-, Monats- und Jahresparkplätze zur Verfügung stehen, nicht nur für Urlaubsreisende oder Berufspendler, sondern für jeden Bahnreisenden mit einem Bahnticket im Fernverkehr . Und auch für die Finanzen, nicht nur der Bahnreisenden, ist gesorgt: In der "Reisebank" des Hauptbahnhofs Mannheim können internationale Geldanweisungen angewiesen und abgeholt werden. Für Menschen, deren Mobilität vorübergehend oder dauerhaft eingeschränkt ist, stellt die behindertengerechte Ausstattung des Hauptbahnhofs Mannheim, z.B. mit Aufzügen auf die Bahnsteige, eine wesentliche Erleichterung und einen aktiven Beitrag zur Überwindung von "Barrieren" dar.

Der Bahnhof Mannheim ist mit 626 Zügen täglich, davon 185 Fernverkehrszüge, nach Stuttgart der größte Bahnverkehrsknoten in Südwestdeutschland.

Im November 2001 wurde das Bahnhofsgebäude nach einer umfassenden Sanierung als modernes Einkaufs- und Dienstleistungszentrum am Südrand der Mannheimer City wieder eröffnet.

Von der Eingangshalle aus gelangen die Besucher über Fahrtreppen in den Flügelbauten direkt in die Unterführungen zu den Gleisen. Die Wege zu den Bahnsteigen sind barrierefrei ausgebaut. Aufzüge, Rolltreppen und ein Leitsystem für Sehbehinderte ermöglichen es allen Reisenden, ohne fremde Hilfe zu den Zügen zu gelangen.

Am 14. Oktober 2005 wurde der Mannheimer Hauptbahnhof von dem Allianz Pro Schiene e.V. mit dem Titel "Bahnhof des Jahres 2005" ausgezeichnet.

Weblinks

Portal der Deutschen Bahn zum Mannheimer Hauptbahnhof